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Instabilidade aerodinâmica por flutter em estruturas prismáticas de secção retangular
Assessing aerodynamic flutter instability in prismatic structures with rectangular cross sections
M. Tavares, A. Pinto da Costa
Autor para correspondencia
apcosta@civil.ist.utl.pt

Autor para correspondência.
, F.M.F. Simões
Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georecursos and ICIST, Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa, Avenida Rovisco Pais, 1049-001 Lisboa, Portugal
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Información del artículo
ISSN: 02131315
Idioma original: Portugués
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2025 12 8 6 14
2025 11 31 25 56
2025 10 27 14 41
2025 9 20 8 28
2025 8 31 7 38
2025 7 23 8 31
2025 6 29 7 36
2025 5 15 2 17
2025 4 32 3 35
2025 3 14 6 20
2025 2 30 8 38
2025 1 15 2 17
2024 12 13 4 17
2024 11 18 3 21
2024 10 12 7 19
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2024 8 20 6 26
2024 7 21 3 24
2024 6 12 1 13
2024 5 10 4 14
2024 4 14 5 19
2024 3 15 3 18
2024 2 8 4 12
2024 1 16 5 21
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2023 11 11 1 12
2023 10 15 3 18
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2023 8 9 1 10
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2023 6 12 6 18
2023 5 17 5 22
2023 4 5 1 6
2023 3 12 2 14
2023 2 8 3 11
2022 1 13 1 14
2022 12 14 3 17
2022 11 11 6 17
2022 10 18 5 23
2022 9 9 5 14
2022 8 11 8 19
2022 7 10 10 20
2022 6 32 7 39
2022 5 18 6 24
2022 4 17 12 29
2022 3 16 11 27
2022 2 23 4 27
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2021 12 12 9 21
2021 11 6 5 11
2021 10 21 10 31
2021 9 12 10 22
2021 8 27 3 30
2021 7 15 9 24
2021 6 20 15 35
2021 5 15 11 26
2021 4 32 18 50
2021 3 11 9 20
2021 2 7 9 16
2020 1 8 11 19
2020 12 13 6 19
2020 11 10 7 17
2020 10 7 5 12
2020 9 16 6 22
2020 8 19 7 26
2020 7 15 10 25
2020 6 13 5 18
2020 5 15 1 16
2020 4 2 4 6
2020 3 9 0 9
2020 2 8 2 10
2020 1 12 4 16
2019 12 14 2 16
2019 11 7 2 9
2019 10 11 1 12
2019 9 21 2 23
2019 8 7 2 9
2019 7 13 3 16
2019 6 47 7 54
2019 5 108 10 118
2019 4 72 19 91
2019 3 4 7 11
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2019 1 5 2 7
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2018 11 18 0 18
2018 10 22 13 35
2018 9 7 3 10
2018 8 9 10 19
2018 7 9 2 11
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2018 5 6 4 10
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2017 8 8 1 9
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2017 4 20 0 20
2017 3 13 1 14
2017 2 18 1 19
2016 1 13 1 14
2016 12 7 3 10
2016 11 14 2 16
2016 10 34 7 41
2016 9 7 2 9
2016 8 7 0 7
2016 7 9 0 9
2016 6 4 5 9
2016 5 6 3 9
2016 4 8 6 14
2016 3 24 15 39
2016 2 14 8 22
2015 1 7 7 14
2015 12 0 3 3
2015 11 2 0 2
2015 5 0 1 1
2015 4 0 1 1
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