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Revista de Administração e Inovação Electric vehicles in China: BYD strategies and government subsidies
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Electric vehicles in China: BYD strategies and government subsidies
Gilmar Masieroa,
Autor para correspondencia
gilmarmasiero@gmail.com

Corresponding author.
, Mario Henrique Ogasavarab, Ailton Conde Jussanic, Marcelo Luiz Rissod
a Universidade de São Paulo (USP), São Paulo, SP, Brazil
b Programa de Mestrado e Doutorado em Gestão Internacional, Escola Superior de Propaganda e Marketing, São Paulo, SP, Brazil
c Fundação Instituto de Administração (FIA), São Paulo, SP, Brazil
d Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Universidade de São Paulo, São Paulo, SP, Brazil
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Información del artículo
ISSN: 18092039
Idioma original: Inglés
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2025 12 545 6 551
2025 11 3125 119 3244
2025 10 1778 57 1835
2025 9 1724 68 1792
2025 8 1784 154 1938
2025 7 2257 245 2502
2025 6 2257 223 2480
2025 5 2510 198 2708
2025 4 3157 104 3261
2025 3 3371 122 3493
2025 2 2139 84 2223
2025 1 1567 109 1676
2024 12 1458 111 1569
2024 11 1649 125 1774
2024 10 1473 128 1601
2024 9 1539 99 1638
2024 8 1015 105 1120
2024 7 1096 67 1163
2024 6 967 82 1049
2024 5 1327 107 1434
2024 4 1668 114 1782
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2023 12 1330 110 1440
2023 11 1806 201 2007
2023 10 1990 180 2170
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2023 8 1098 81 1179
2023 7 1143 115 1258
2023 6 1319 112 1431
2023 5 1555 118 1673
2023 4 1402 110 1512
2023 3 1429 110 1539
2023 2 825 53 878
2022 1 783 54 837
2022 12 859 70 929
2022 11 1079 76 1155
2022 10 997 68 1065
2022 9 799 35 834
2022 8 739 42 781
2022 7 757 47 804
2022 6 745 61 806
2022 5 689 43 732
2022 4 911 73 984
2022 3 723 66 789
2022 2 652 61 713
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2021 12 749 57 806
2021 11 950 103 1053
2021 10 822 99 921
2021 9 838 47 885
2021 8 713 31 744
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2021 5 315 30 345
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2020 1 240 22 262
2020 12 170 27 197
2020 11 153 18 171
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2020 6 66 9 75
2020 5 114 22 136
2020 4 137 10 147
2020 3 130 26 156
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2019 9 235 34 269
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2019 6 19 5 24
2019 5 30 11 41
2018 7 7 3 10
2018 6 7 4 11
2018 5 8 6 14
2018 4 5 2 7
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2018 2 5 3 8
2018 1 5 1 6
2017 12 3 2 5
2017 11 1 0 1
2017 10 3 2 5
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2017 5 6 5 11
2017 4 3 7 10
2017 3 13 17 30
2017 2 1 5 6
2016 1 19 6 25
2016 12 2 0 2
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2016 10 4 1 5
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