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Battery global value chain and its technological challenges for electric vehicle mobility
Ailton Conde Jussania,
Autor para correspondencia
ailtoncj@uol.com.br

Corresponding author.
, James Terence Coulter Wrightb, Ugo Ibusukic
a USP/FEA, Universidade de São Paulo, São Paulo, SP, Brazil
b PROFUTURO, Programa de Estudos do Futuro, São Paulo, SP, Brazil
c USP/POLI, Universidade de São Paulo, São Paulo, SP, Brazil
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Información del artículo
ISSN: 18092039
Idioma original: Inglés
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año/Mes Html Pdf Total
2025 12 156 32 188
2025 11 390 198 588
2025 10 198 84 282
2025 9 198 118 316
2025 8 199 81 280
2025 7 168 42 210
2025 6 180 22 202
2025 5 177 25 202
2025 4 152 28 180
2025 3 152 28 180
2025 2 92 21 113
2025 1 109 19 128
2024 12 115 14 129
2024 11 140 7 147
2024 10 105 43 148
2024 9 130 28 158
2024 8 131 23 154
2024 7 91 10 101
2024 6 97 20 117
2024 5 91 10 101
2024 4 112 17 129
2024 3 171 18 189
2024 2 205 41 246
2024 1 185 25 210
2023 12 167 32 199
2023 11 442 48 490
2023 10 280 36 316
2023 9 220 33 253
2023 8 187 25 212
2023 7 163 10 173
2023 6 160 31 191
2023 5 240 33 273
2023 4 212 23 235
2023 3 221 28 249
2023 2 188 39 227
2022 1 124 24 148
2022 12 144 12 156
2022 11 220 60 280
2022 10 152 35 187
2022 9 205 89 294
2022 8 187 45 232
2022 7 139 16 155
2022 6 137 26 163
2022 5 160 36 196
2022 4 172 33 205
2022 3 179 48 227
2022 2 131 21 152
2021 1 170 20 190
2021 12 178 63 241
2021 11 220 27 247
2021 10 297 53 350
2021 9 237 36 273
2021 8 216 20 236
2021 7 200 21 221
2021 6 195 44 239
2021 5 182 25 207
2021 4 393 60 453
2021 3 239 40 279
2021 2 168 39 207
2020 1 186 35 221
2020 12 149 15 164
2020 11 192 11 203
2020 10 121 24 145
2020 9 90 29 119
2020 8 100 22 122
2020 7 71 14 85
2020 6 75 11 86
2020 5 83 19 102
2020 4 131 29 160
2020 3 92 20 112
2020 2 152 20 172
2020 1 134 10 144
2019 12 110 6 116
2019 11 89 21 110
2019 10 58 18 76
2019 9 41 12 53
2019 8 24 8 32
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2019 6 34 14 48
2019 5 30 18 48
2019 2 1 1 2
2018 12 1 0 1
2018 11 1 0 1
2018 10 1 0 1
2018 7 26 5 31
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2018 5 54 4 58
2018 4 41 5 46
2018 3 30 3 33
2018 2 23 19 42
2018 1 11 8 19
2017 12 16 14 30
2017 11 2 1 3
2017 10 0 2 2
2017 9 0 1 1
2017 8 0 1 1
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