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Investigaciones Geográficas, Boletín del Instituto de Geografía ¿Por qué la gente no usa el Metro? Efectos del transporte en la Zona Metropoli...
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¿Por qué la gente no usa el Metro? Efectos del transporte en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México1
Why the people don’t use the Subway? The impact of the transportation system on Mexico City's structure
Masanori Murata*, Javier Delgado Campos**, Manuel Suárez Lastra***
* Posgrado en Geografia, UNAM
** Departamento de Geoagrafía Social, Instituto de Geografía, UNAM
*** Departamento de Geoagrafía Económica, Instituto de Geografía, UNAM
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Información del artículo
ISSN: 01884611
Idioma original: Español
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2025 12 15 22 37
2025 11 80 131 211
2025 10 63 66 129
2025 9 57 66 123
2025 8 60 30 90
2025 7 63 12 75
2025 6 41 9 50
2025 5 50 9 59
2025 4 45 11 56
2025 3 48 18 66
2025 2 28 7 35
2025 1 30 1 31
2024 12 31 6 37
2024 11 28 7 35
2024 10 19 6 25
2024 9 20 3 23
2024 8 22 6 28
2024 7 22 5 27
2024 6 17 4 21
2024 5 13 4 17
2024 4 14 6 20
2024 3 36 8 44
2024 2 35 5 40
2024 1 25 5 30
2023 12 33 13 46
2023 11 35 4 39
2023 10 55 15 70
2023 9 38 10 48
2023 8 14 8 22
2023 7 24 9 33
2023 6 20 61 81
2023 5 23 13 36
2023 4 22 4 26
2023 3 50 3 53
2023 2 19 11 30
2022 1 26 11 37
2022 12 32 9 41
2022 11 21 22 43
2022 10 33 18 51
2022 9 36 7 43
2022 8 37 10 47
2022 7 21 8 29
2022 6 34 8 42
2022 5 45 13 58
2022 4 68 5 73
2022 3 151 7 158
2022 2 150 6 156
2021 1 98 4 102
2021 12 74 13 87
2021 11 105 11 116
2021 10 30 11 41
2021 9 19 6 25
2021 8 33 7 40
2021 7 23 6 29
2021 6 32 10 42
2021 5 26 6 32
2021 4 71 8 79
2021 3 31 8 39
2021 2 24 7 31
2020 1 28 14 42
2020 12 21 10 31
2020 11 18 14 32
2020 10 15 6 21
2020 9 18 17 35
2020 8 29 13 42
2020 7 12 10 22
2020 6 14 6 20
2020 5 24 5 29
2020 4 42 4 46
2020 3 27 1 28
2020 2 38 8 46
2020 1 21 1 22
2019 12 18 2 20
2019 11 23 6 29
2019 10 20 2 22
2019 9 38 4 42
2019 8 22 2 24
2019 7 39 8 47
2019 6 83 10 93
2019 5 164 50 214
2019 4 98 17 115
2019 3 29 7 36
2019 2 45 4 49
2019 1 37 5 42
2018 12 28 3 31
2018 11 53 25 78
2018 10 71 22 93
2018 9 98 8 106
2018 8 104 3 107
2018 7 24 5 29
2018 6 23 1 24
2018 5 11 1 12
2018 4 13 2 15
2018 3 11 0 11
2018 2 21 1 22
2018 1 21 0 21
2017 12 16 2 18
2017 11 14 0 14
2017 10 15 0 15
2017 9 19 1 20
2017 8 3 1 4
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